Der Pirelli P Zero (PZ4) ist ein Hochleistungs-Sommerreifen der neuesten Generation, der primär für den Straßeneinsatz entwickelt wurde. In einem Alltagstest auf einem BMW 330i G20 mit 240 PS wurde seine Performance unter die Lupe genommen. Wie sich der Sommer-Sportreifen schlägt, erfährst du in unserem Erfahrungsbericht zum Pirelli P Zero PZ4.
Inhaltsverzeichnis
Fahrzeug: BMW 330i G20
Größen: 225/35R20 & 255/30R20
Fahrverhalten und Handling
Der P Zero bietet ein hohes Gripniveau und vermittelt dem Fahrer ein präzises Feedback. Das Einlenken erfolgt mühelos, was zu einem dynamischen Fahrgefühl beiträgt. Besonders auf trockener Fahrbahn zeigt der Reifen seine Stärken mit kurzen Bremswegen und souveränem Handling.
Uns hat das Fahrgefühl auf der 3er Limousine sehr gut gefallen, wenn es auch etwas auf der harten Seite angesiedelt ist. Der PZ4 liefert ein gutes Feedback an der Vorderachse und kündigt einen Gripverlust ziemlich transparent an. Besonders aufgefallen ist uns, dass sich die Fahreigenschaften mit höheren Temperaturen (Reifen & Luft) deutlich verbessern. Es ist eine kurze Aufwärmzeit nötig, was auch im nächsten Absatz zum tragen kommt.
Verhalten bei kühlen Temperaturen
Bei niedrigeren Temperaturen neigt der P Zero dazu, ein härteres Fahrverhalten zu zeigen, was auf seine Auslegung für hohe sommerliche Temperaturen hinweist. Dieses Phänomen wurde auch in anderen Tests beobachtet, wobei der Reifen bei Kälte weniger Grip bietet. Generell konnten wir schon bei Temperaturen um die 10 Grad ein unrundes und holpriges Fahrverhalten feststellen, das sich aber nach ein paar Kilometern legt, sobald das Gummi auf Temperatur gekommen ist.
Auch das Gripniveau bei kühlen Bedingungen kann dann nicht ganz überzeugen. Beschleunigungstraktion und Feedback an der Vorderachse leiden dann ein wenig, das Vertrauen in den Reisen lässt deutlich nach.
Performance bei Nässe
Auf nasser Fahrbahn überzeugt der P Zero mit hoher Sicherheit dank seines hohen Silica-Anteils. Tests heben seine exzellenten Aquaplaning-Eigenschaften und das präzise Lenkverhalten hervor.
Allerdings wurden in einigen Testberichten Schwächen beim Nassbremsen festgestellt. Auch wir haben bei nasskühlen Bedingungen einen Traktionsverlust an Vorder- und Hinterachse festgestellt. Auch feuchte Stellen sind bei niedrigeren Außentemperaturen weniger ideal.
Komfort und Geräuschentwicklung
Der Reifen bietet einen optimierten Rollwiderstand und eine verbesserte Kilometerleistung. Dennoch wurde in einigen Tests ein erhöhter Rollwiderstand und eine reduzierte Laufleistung bemängelt. Aktuell haben wir noch keine Daten zu Laufleistung, wir reichen diese aber nach, sobald wir die Abfahrgrenze erreicht haben.
Preis / Leistung Pirelli P Zero PZ4
Der Pirelli P Zero ist preislich definitiv im oberen Segment angesiedelt. Hier erhält man Premiumware zum Premiumpreis. Trotzdem ist der Reifen je nach Verfügbarkeit und Saison preislich deutlich günstiger als Konkurrenten aus dem Hause Michelin und Co zu haben. Generell ist der PZ4 also ein Premiumprodukt, dass in diesem Segment durchaus mit einem attraktiven Preis aufwarten kann. Wer eine exzellente und preiswerte Reifenoption sucht, der kann sich durchaus auch unseren Maxxis Victra Sport 5 Test auf dem BMW 328i F30 ansehen…
Fazit Pirelli P Zero PZ4 Test
Der Pirelli P Zero (PZ4) ist ein leistungsstarker Sommerreifen, der besonders auf trockenen Straßen seine Qualitäten zeigt. Für Fahrer, die ein dynamisches Fahrverhalten schätzen und hauptsächlich bei wärmeren Bedingungen unterwegs sind, stellt er eine gute Wahl dar. Bei kühleren Temperaturen und Nässe sollten jedoch die genannten Einschränkungen berücksichtigt werden. Generell ist der P Zero PZ4 also eine Empfehlung im Premium-Segment, sofern man bereit ist auch etwas tiefer in die Tasche zu greifen.
Den Pirelli P Zero PZ4 gibt es bei uns im Shop in allen Größen zu Bestpreisen…
Hast du noch Fragen oder Ergänzungen zum Pirelli P Zero PZ4 Test? Hinterlasse einen Kommentar mit deinen Erfahrungen oder Fragen!